小米SU7 Ultra与仰望U9 Xtreme亮相纽博格林官方圈速榜 展现中国新能源汽车高性能实力

    近日，纽博格林北环赛道发布了2025年度官方圈速纪录榜单，其中两款中国车型——小米SU7Ultra与仰望U9Xtreme分别在不同组别中取得优异成绩，标志着中国新能源汽车企业已在高性能汽车领域建立起全球性的技术竞争力。

    根据纽博格林赛道官方数据，小米SU7Ultra原型车以6分22秒091的成绩，夺得原型车与预量产车型组别圈速纪录；其量产版本（配备赛道套件）则以7分04秒957的成绩，位列豪华级纯电动车组别榜首。另一款中国车型仰望U9Xtreme在超级跑车纯电组别中，以6分59秒157的成绩刷新该组别纪录。所有成绩均在德国莱茵TÜV及公证机构的全程监督下完成，具备国际公认的权威性。

    小米SU7Ultra作为小米汽车旗下高性能纯电轿车，此次在纽北的出色表现，印证了其在动力系统、底盘调校与空气动力学等方面的综合实力。而仰望U9Xtreme作为全球限量30台的纯电超跑，搭载全域1200伏超高压平台与四电机系统，综合输出功率超过3000马力，此前已在德国ATP测试场创造了496.22公里/小时的纯电极速世界纪录。

    纽博格林北环赛道因其路线复杂、坡度变化大、对车辆综合性能要求极高，历来被视为汽车工程实力的“试金石”。中国品牌车型能够在此取得突破性成绩，不仅体现了企业在电动化平台、高性能三电系统、轻量化设计与动态控制等领域的技术积累，也反映出中国汽车工业正从规模化制造向高端化、性能化方向快速演进。

    当前，全球高性能汽车市场正经历从燃油向电动的结构性转变。中国新能源汽车企业凭借在电池、电机、电控等核心领域的先发优势，以及快速迭代的研发体系，正逐步打破传统豪华品牌在性能车领域的长期垄断。小米与仰望此次在纽北的标杆性表现，将进一步增强中国品牌在全球高性能汽车领域的认知度与话语权。

    随着电动化、智能化技术的持续进步，中国汽车品牌有望在更多国际高端赛事与性能评测中展现技术实力。此次纽北成绩的公布，不仅是对相关车型性能的肯定，也为中国新能源汽车产业向高性能、高品质方向升级提供了重要推动力。未来，随着更多中国品牌加入全球高性能竞争，国际汽车市场的格局或将迎来新的变化。