CDC阻尼可变减振器有什么用？小米汽车：保证舒适和操控
小米汽车日前发布了答网友问(第226集)。
针对CDC阻尼可变减振器具体作用是什么的问题，小米汽车表示，新一代 SU7 搭载的 CDC连续阻尼可变减振器，相比常规减振器，除了拥有更宽广的阻尼力调节范围之外，还能根据路面颠簸和驾驶员的操作信号。
实时、连续、无极改变减振器软硬(阻尼力)。调节速度达到毫秒级，精准匹配路况与驾驶需求;
加速/制动工况，可以通过车速和加速/制动踏板的信号，调节前后轴减振器的阻尼力，抑制加速、制动时的车身俯仰;
转向工况，可以通过车速和方向盘转速/转角信号，调节左右减振器的阻尼力，降低车身侧倾速度，提升操控稳定性和驾驶信心;
凭借 CDC 连续阻尼可变减振器，新一代 SU7 实现悬架 “刚柔并济”，既能高效过滤路面颠簸，又能牢牢稳住车身姿态，在舒适性与操控性之间实现更出色的平衡。
此外，小米汽车还表示，新一代SU7的双腔空簧有4挡高度调节，实现+30mm/-20mm高度范围变化，用户可以根据需求进行选择，更好应对不同的驾驶场景和需求。
除了可以手动调节高低之外，悬架高度还会根据车速和驾驶模式自动调节。
在经济、舒适、运动和两个自定义模式下，悬架高度默认为标准挡位：
当切换至运动+时，悬架会自动调节至较低挡位(-10mm)，带来更好的操控性能;
在大师模式下则可降低至最低，带来最强性能表现;
在一些特殊场景模式，比如超级省电和晕车舒缓，悬架也会自动降至较低(-10mm)，带来更低的风阻表现和更稳定的行驶体感;
【版权提示】每日汽车网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至 1069823586@qq.com，我们将及时沟通与处理。
猜你喜欢
燃油版升级 纯电却被砍！沃尔沃2028款XC40发布：EX40遗憾离场
近日，沃尔沃宣布将在美国市场停售入门级纯电车型EX40，同时为混动SUVXC40带来2028款改款车型。纯电EX40的空缺预计由尺寸更大、价格更低的EX50接替，新车基于SPA3平台打造，起售价或在5
余承东预热享界V8：全家都能开的MPV才是真正的家用MPV
目前鸿蒙智行阵营里已有三款MPV，其中尊界V680和V800主打超豪华，而智界V9主打高端，这三款的商务属性较为浓烈，而即将发售的享界V8则是完全的家用车取向。今日上午，余承东就享界V8进行预热，他表
1天前
36.9万冲不？特斯拉Model Y性能版开售：零百3.5、减振升级
特斯拉ModelYPerformance(焕新高性能全轮驱动版)正式开售，价格为36.9万元。该车外观和普通版的ModelY基本保持一致，不过配备专属的前包围设计，两侧采用更大尺寸的导流槽，标配21英
1天前
新世代宝马iX3提供“停车碰撞记录”功能 是否收费暂时未明
小米汽车带火了“答网友问”后，如今连宝马也采取类似的传播形式，在最新一期中，回答了有关新世代iX3的相关问题，其中就包括是否提供哨兵模式。官方表示，宝马提供类似的驻车安全功能，名称为“停车碰撞记录”。
比Model 3便宜10万 3.8秒破百！吉利银河TT限时12.99万元起
今日晚间，吉利银河TT正式上市，共推出5款车型，上市限时先享价12.99-18.59万元，2026年10月7日前完成提车的用户可享限时先享价。权益方面，上市限时权益包括10000元双重现金权益(购置税
李想没忘老车主！马赫VLA 2.0今起推送 近百万台老理想吃上最新智驾
理想汽车CEO李想今日发布微博宣布，马赫VLA2.0从今天开始陆续推送至已交付ADMax的车型，覆盖近百万车主。李想表示，新技术的出现和应用不应抛弃老用户，而是要更好地服务老用户，“近百万Orin和T
1天前