引入中创新航 新款理想i6申报:彻底弃用宁德时代电池
作为当前理想汽车最畅销的车型,i6无疑是成功的,在上市近一年后,焕新版来了。
在工信部最新一批次新车申报名录中,新款理想i6现身,除了增加一些配置外,最显著的特征当属彻底弃用宁德时代电池,换装欣旺达与中创新航,其中后者为理想首次使用。
新车延续现款造型,整体变化不大,车头上方配备小尺寸激光雷达,车身侧面弃用全新半隐藏式门把手,同时提供20英寸和21英寸轮圈可供选择。
车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4950/1935/1655mm,轴距为3000mm,比现款(车高1670mm)更低,其他参数保持不变,依旧定位中大型五座纯电SUV。
此外,车辆提供轮圈、电动伸缩式牵引专用装置、侧激光雷达、后激光雷达等选装件,并搭载理想自研5C电池和自研马赫芯片。
动力方面,新款理想i6采用纯电动力系统,提供单电机和双电机车型,单电机最大功率为250kW,双电机最大功率分别为150kW、250kW,全系配磷酸铁锂蓄电池组,容量未知,预计会和现款保持一致,也就是87度,最远续航720km。



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