小米：澎程N90 Max探索版属小型客车 上牌需上线检测付费
9月8日深夜，小米汽车发布新一期《答网友问》（第286集），针对刚上市的澎程N90 Max探索版车型问题作出官方解读。
其中有网友问道“工信部公告中显示小米澎程N90 Max 探索版属于「插电式增程混合动力文化生活服务车」，这是什么意思?和小型普通客车有什么区别?”
小米汽车解释称，这是依据国标要求在工信部公告中的标准名称，车辆类型属于小型专用客车。
对于私家车用户而言，实际使用中的差异只有新车注册登记前需到机动车安全技术检验机构进行上线检测，检测内容涵盖外观、灯光、尾气、刹车、座椅结构、轮胎尺寸、车辆长宽参数、称重及环保等项目。
上牌所需时间视现场情况而定，费用较小型普通客车增加了上线检测费。至于其他方面与日常使用相关的政策要求，也均与小型普通客车一致。
此前在9月7日晚，小米澎程N90 Max探索版正式上市，起售价29.99万元。新车基于澎程N90 Max打造，官方称其是国内SUV中唯一搭载原生电动升降顶舱的车型。
小米同时明确，升降顶舱功能仅允许在非公共道路的驻车状态下启用，顶舱支持应急防水，可抵御8级大风。
车内采用大五座布局，第二排配备意式沙发座椅，一键即可放平成床，床体尺寸1.87 米 x 1.24 米，标配通风与加热功能，无需拆卸配件、额外铺设床垫。
动力、续航参数与澎程N90 Max 保持一致：双电机四驱，综合功率 310kW;CLTC 纯电续航464km，综合续航可达1705km。
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